// AI 新闻 · 2026-10-29 · TechXplore
自动驾驶卡车仍处试验阶段
多家公司正在美国得克萨斯州和加利福尼亚州的有限路段测试自动驾驶卡车。这些车辆结合人工智能、计算机视觉和机器学习技术,可在良好天气下实现高速公路全自动行驶,并通过优化加速与制动提升燃油效率,减少事故风险。
原文发布 2026-10-29 23:20(北京时间)来源 TechXplore自动整理 · 已核对原文
01摘要
研究显示,自动驾驶卡车可能降低停车时怠速排放,缓解司机短缺问题,但其在恶劣天气、施工区域及复杂路况下的表现受限。当前多数测试集中在平坦直线路段,如德克萨斯州的I-45公路。部分企业如Embark、TuSimple和Locomotion已退出市场,其余公司转向特定路线运营。专家认为,未来自动驾驶卡车仍需人类驾驶员参与,尤其在“首段”和“末段”等不确定环境中,人机协同模式将长期存在。
由开源模型根据原文自动整理,经数字/专名逐项核对(必须在原文中出现),以原文为准。
02要点
- 部分企业如Aurora、Kodiak在得州平坦高速路开展自动驾驶卡车测试。
- 自动驾驶卡车在雨雪天气及施工区域面临传感器失效等技术挑战。
- 车辆在良好天气下可实现全自动行驶,优化燃油消耗并减少事故。
- 人机协同模式下,人类驾驶员负责首段和末段驾驶,自动化接管高速公路行驶。
03原文出处
Driverless 18‑wheelers are on a few highways, but widespread use is a long way down the road
TechXplore · 发布于 2026-10-29 23:20(北京时间) · 上方为原标题
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