// AI 新闻 · 2026-10-31 · Ars Technica AI
Boom公司转向为AI数据中心提供动力,超音速客机计划受质疑
Boom Supersonic公司在2026年10月宣布将建设科罗拉多州工厂以生产用于AI数据中心的天然气涡轮机,但其超音速客机Overture项目面临交付时间推迟的风险。美国联合航空CEO斯科特·柯比在2026年10月28日的访谈中明确表示,原定2029年交付的计划‘不会实现’,并指出公司仍需克服大量技术与认证障碍,对项目成功持保留态度。此前该公司曾获得美国政府支持,包括联邦航空管理局在2026年6月提议取消对美国境内商业超音速飞行的长期禁令。
原文发布 2026-10-31 05:41(北京时间)来源 Ars Technica AI自动整理 · 已核对原文
01摘要
尽管Boom完成了北卡罗来纳州格林斯伯勒工厂的建设,但该设施自2024年起长期闲置,引发地方政府对资金投入的质疑。与此同时,公司宣布与数据中心开发商Crusoe的12.5亿美元订单取消,转向向其他站点交付约250兆瓦的Superpower涡轮机,计划2028年年产量达25台,2029年增至50台。公司称其为数据中心开发的涡轮机与Overture飞机所用Symphony发动机设计具有技术协同性,并已完成Sprint Core原型核心的研发。
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02要点
- 联合航空CEO柯比质疑Boom原定2029年交付超音速客机计划,认为实际交付将推迟。
- Boom在科罗拉多州新建工厂生产42兆瓦Superpower天然气涡轮机,目标2027年交付首批产品。
- 公司失去与Crusoe价值12.5亿美元的涡轮机订单,转向向其他站点交付约250兆瓦的Superpower涡轮机。
- Boom强调其为Overture飞机设计的Symphony发动机与数据中心涡轮机在技术上存在协同关系。
03原文出处
Supersonic airliner in doubt as company shifts to powering AI data centers
Ars Technica AI · 发布于 2026-10-31 05:41(北京时间) · 上方为原标题
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